1.依據(jù)氣溫改變應(yīng)替換相應(yīng)的壓縮機(jī)油
依據(jù)氣溫改變應(yīng)及時替換相應(yīng)的壓縮機(jī)油,如果冬天用13# ,9/7以上空氣壓縮機(jī),柴油機(jī)主張用40CD冬天用油,有些區(qū)域氣溫特別低,應(yīng)替換凝點低于當(dāng)?shù)販囟鹊奶貏e油品。
2.放空機(jī)內(nèi)及水箱內(nèi)的水
柴動壓縮機(jī)必定要在停機(jī)后,放空柴油機(jī)及水箱內(nèi)的水,特別是水箱下面放水閥及柴油機(jī)進(jìn)水管口處放水閥,水冷空氣壓縮機(jī)缸下面放水閥及中冷器進(jìn)、排水口處放水閥。每年冬天都有用戶因沒有及時排水,形成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開始使用柴油機(jī),水箱內(nèi)最好加上熱水,這樣柴油機(jī)簡單發(fā)動。
3.停機(jī)后放空一切氣體、排污等
因是冬天機(jī)組作業(yè)時,溫度比較高,停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻會有很多冷凝水發(fā)生,存在于各種操控管道、中冷器及氣包內(nèi),簡單使操控管路、中冷器阻塞,氣包漲裂等危險。
4.調(diào)查油品是否有變濃或凍住現(xiàn)象
開機(jī)前翻開側(cè)蓋,調(diào)查油品是否有變濃或凍住現(xiàn)象,若有,有必要先給油品加熱(也就是預(yù)熱),然后翻開空氣壓縮機(jī)上一切排氣閥門,盤動大飛輪作業(yè)2-3圈后,空負(fù)荷開機(jī),帶機(jī)油壓力表機(jī)組,仔細(xì)調(diào)查壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或反常氣體發(fā)生,待一切正常,空負(fù)荷作業(yè)15分鐘后,關(guān)上閥門,查看各操控線路是否正常,即調(diào)壓閥是否按規(guī)則起跳,一、二級壓力是否正常。一切正常后,空壓機(jī)進(jìn)入正常供氣狀況。(原因,一開機(jī)即作業(yè),光滑不好,很簡單形成拉瓦、拉缸現(xiàn)象,最終形成炸機(jī))
5.電動型空氣壓縮機(jī),在冬天剛開機(jī)時,機(jī)組各光滑部位油粘度比較高,加上有些礦山上電壓相對偏低,簡單形成剛開機(jī)時發(fā)動相對困難,一般采納方法先盤機(jī)組2-3圈,點動空氣壓縮機(jī)3-4次,把空氣壓縮機(jī)到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個排氣閥,讓機(jī)組發(fā)動后,空機(jī)作業(yè)10分鐘,停機(jī),然后裝上所卸下零件重新開機(jī),一般都能讓機(jī)組正常作業(yè)。別的電動型空氣壓縮機(jī)每天開機(jī)后,讓其正常作業(yè)后,可用萬用表丈量其作業(yè)時電流狀況,一般正常狀況為電機(jī)額定電流±5%范圍內(nèi),若超出正常電流10%,機(jī)組有問題或電壓偏低,應(yīng)停機(jī)查看,否則電機(jī)簡單發(fā)熱燒壞。
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