企業資料通過認證當時生物柴油開展受限最主要的原因是質料資源短缺，且制造本錢較高。根據我國不與民爭糧爭地的基本方針，國內的生物柴油多數選用地溝油，可是用地溝油來制取生物柴油存在質料供給數量有限和轉化成生物柴油工藝要求較高級許多缺乏，導致生物柴油廠家運營下來只要微薄贏利。
據了解，盡管近年來頒布的“十三五”規劃明確提出了對生物柴油項目進行晉級改造，進步產質量量，滿意交通燃料質量需求，但由于暫未出臺相關配套措施，生物柴油商場并未因此有明顯好轉，商場交投仍顯清淡。生物柴油商場仍存在質料的搜集準則、價格構成機制不健全，配套扶持方針等問題待處理。
此外，銷售途徑受阻也困擾著生物柴油企業。現在，部分生物柴油作為燒鍋爐的燃料、船舶業的動力質料，很難真實作用于車用動力環節，節能環保的優勢無法表現。另一方面，生物柴油企業為了持續走下去，只能開展其化工特點，部分企業轉戰化工商場，但據金聯創了解，化工商場的需求也適當有限。
綜上所述，生物柴油若想有所突破，只要向規模化、工業化方向開展，一起政府應大力鼓舞、支撐生物柴油在研討、出產和使用方面的投入，以進步生物柴油在價格上的競賽優勢，才干完成我國生物柴油職業的飛速開展。
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