企業(yè)資料通過認(rèn)證（1）堅(jiān)持柴油的清潔。在運(yùn)用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充沛沉積，沉積時(shí)間最好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)細(xì)心過濾，以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)堅(jiān)持儲(chǔ)油容器和加油東西的清潔。
（2）不同標(biāo)號的柴油能夠混用。不同標(biāo)號的柴油可摻兌運(yùn)用，并可依據(jù)氣溫狀況恰當(dāng)調(diào)配，以充沛利用資源。但應(yīng)留意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻，摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃，而是高于-15℃，約為-14℃~-15℃。摻兌時(shí)應(yīng)留意攪拌均勻。
在冬天缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，也可在0號柴油里摻入40%的裂化火油（航空火油），可獲得-10號柴油。
（3）柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動(dòng)困難，乃至不能起動(dòng)。汽油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸光滑油膜，加快氣缸的磨損。
（4）盡量選用好柴油。選用柴油時(shí)，應(yīng)盡量選用優(yōu)級品或一級品（硫含量別離不大于0.2%、0.5%）以削減柴油的腐蝕性。
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