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柴油安全使用的知識
發(fā)布時間:2018-12-06        瀏覽次數(shù):178        返回列表
       1.選用須知:柴油的冷凝點與實際運(yùn)用溫度之間有良好的對應(yīng)關(guān)系,應(yīng)按柴油冷凝點對照當(dāng)?shù)禺?dāng)月的最低氣溫選用。輕柴油的商標(biāo)就是按凝點劃分的,若按凝點選油,凝點要比當(dāng)月的最低氣溫低4-6℃,以保證柴油配送在最低氣溫時不致凝固。不同商標(biāo)柴油的適用的地區(qū)是:0號油適用于最低氣溫為4℃以上的地區(qū);-10號油適用于最低氣溫為-5℃以上的地區(qū);-20號油適用于最低氣溫為-5--14℃的地區(qū);-35號油則適用于最低氣溫為-14--29℃的地區(qū)。不同商標(biāo)的柴油可以摻兌運(yùn)用,以下降高凝點柴油的凝點溫度。但應(yīng)留意,凝點的調(diào)整無嚴(yán)厲的加成關(guān)系。例如-10號和-20號的柴油按各50%摻兌后,其凝點不是-15℃,而是在-13--14℃之間。別的,還可在柴油中摻入10%--40%的裂化煤油,以下降凝點,摻兌后應(yīng)留意拌和均勻。

2.不能與汽油混用:柴油中不得摻入汽油運(yùn)用,由于汽油的自燃溫度比柴油的高,且發(fā)火功能差。混合運(yùn)用將會導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)動困難,排氣管冒黑煙,乃至不能發(fā)動;柴油機(jī)有時還會出現(xiàn)爆振現(xiàn)象,加重機(jī)件的磨損,一起焚燒室和排氣系統(tǒng)會產(chǎn)生大量膠質(zhì)或積炭,嚴(yán)重破壞潤滑,導(dǎo)致柴油機(jī)前期損壞。

3.合理低溫發(fā)動:處理柴油機(jī)低溫發(fā)動困難的主要途徑是,選擇黏度適宜的潤滑油、預(yù)熱、蓄電池保溫等;也可采用輔佐發(fā)動法,即用餾分輕、揮發(fā)性好、自燃點低且又有必定十六烷值的低溫起動液,運(yùn)用時可附加一套起動液運(yùn)用設(shè)備,也可以用注射器直接將10--25mL的低溫起動液注入進(jìn)氣管中。 起動液的主要成分是乙醚,沸點僅為34.5℃,40℃時的飽和蒸氣壓力為0.12MPa,閃點溫度為41℃。188℃時能在空氣中自燃,所以既易點著又易壓燃。切不可將低溫起動液與柴油混用,不然易形成"氣阻"現(xiàn)象。

4.柴油須凈化:柴油中若含有雜質(zhì),極易形成燃油系統(tǒng)精密件的阻塞或卡死。因而,運(yùn)用柴油前須經(jīng)沉積過濾,沉積時刻不得少于48h;一起,要及時替換或清洗柴油濾清器的濾芯,以保持其良好的過濾效果。

5.安全運(yùn)用:柴油是易焚燒、易爆破的危險品。其自燃點為335℃,焚燒后熱值很高,一旦發(fā)作火災(zāi)會使油料大量汽化,從而使火勢迅速擴(kuò)展,難以熄滅。因而,在運(yùn)用中有必要采用合理的防火和防爆辦法,以保證運(yùn)用安全。首要,要加強(qiáng)柴油庫的火種辦理,嚴(yán)厲制止攜帶火種進(jìn)入。其次,沾有油料的抹布、棉紗和油手套等不要存放在油庫或機(jī)庫內(nèi),應(yīng)放入指定的有蓋鐵桶內(nèi),既可防其氧化自燃,又可及時收回清洗再用。別的,焊補(bǔ)柴油箱時,要通過蒸洗和灌水,直至打開蓋時沒有油味后才干進(jìn)行焊補(bǔ)作業(yè),以防引發(fā)油箱爆破。

6.嚴(yán)厲消防辦法:柴油庫及工程機(jī)械上有必要配備必要的消防器材,以便能及時熄滅焚燒的油料。柴油著火后,肯定不能用水來救活。由于柴油比水輕,且可在水面上焚燒,噴射的水會將柴油)中流到更大的范圍,使焚燒面積擴(kuò)展。柴油著火時,應(yīng)當(dāng)用泡沫或干粉救活器補(bǔ)救,也可用浸濕的消防被或沙土將火蓋滅。

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