企業資料通過認證一、看柴油顏色.合格的0號柴油的顏色通常為淡黃色或黃色,清澈、透明.如果發現0號柴油渾濁、黑色或無色時多為不合格.
二、聞柴油味道.合格的0號柴油有油膩味或刺激性氣味,如果發現有臭味時多為不合格.
三、看柴油密度.常溫下0號柴油的比重為 0.85 左右,如果密度太高說明該柴油干點過高,發動機在正常工作中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;如果太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械在正常工作過程中容易產生機械加速無力、爆震或閃點過低.能夠通過密度計檢測,在使用過程中發現上述現象時可以初步判別該柴油質量有問題.
四、柴油閃點.閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低則發生著火的危險性越大.合格的0號柴油國家標準要求的閃點為 55℃(閉口),然而,只要向 其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感.因此,若有條件可 以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點 較低時,可以看到油品揮發出來的大量煙氣.
五、柴油凝點.柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為 0℃.海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在 20℃以上,因此,凝點高不會對機械產生 太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火.當發現 機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時, 可以判定該0號柴油不合格. 我們亦可以取約 200mL 柴油注入容積約 300mL 干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放 到冰箱中冷凍 1~2 小時取出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油溶解,測 其熔點,可以得知該柴油是否合格。
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