企業資料通過認證首先說一點，“劣質”柴油就是我們經常說的假柴油，現在造假手段都是層出不窮。很多商家都是通過收集廢棄輪胎或者廢機油在經過煉制，甚至有些更高級的手段，用廢煤油，塑料油然后加上等比例的添加劑混合勾兌出“劣質”柴油。這些柴油從外觀看起來很漂亮，但成分跟柴油品質相差很多，其含硫量和酸度都很大。燃燒后會產生更多有害物質，對環境危害非常大。
那你們知道這種劣質柴油對我們的汽車有什么樣危害嗎？
一般說來劣質柴油主要表現在轉速不穩、加速無力拙車，車跑不動、急轟油回火，以及出現爆震的現象等等。簡單說來所謂劣質柴油就是燃油中含有大量的雜質和膠質，也有的有摻水，對車子各個零配件有重大的影響。
導致機內積碳增加。通常來說，柴油的雜質以膠質的形態存在，長期使用劣質燃油，膠質和無法完全燃燒的物質會在氣門、進氣道、燃燒室內堆積，慢慢形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。
對供油系統的影響。主要是劣質柴油中含有過多的雜質，特別是對于噴油嘴來說，本來噴孔就小，如果被堵塞的話，造成供油不暢，輕微時發動機性能下降，嚴重時發動機熄火，或者無法啟動。更同時汽油泵、燃油濾清器、 油泵濾網、汽油濾清器這些零配件也受其影響很大，也容易被堵塞。對氣門的影響。導致三元催化器和氧傳感器失效。汽油雜質過多，燃油在燃燒室就不能完全燃燒，最直接的影響就是排氣不暢，排氣管出現冒黑煙或者灰白煙的現象。不僅發動機工作不正常，加速無力，而且還導致燃油消耗過高，維護成本增加等等。燃油內膠質含量過高，堆積在氣門導管內的膠質，會使氣門無法正常關閉，從而發生活塞頂氣門的現象，使發動機受到嚴重的損傷。
那怎么判斷0#國標柴油是不是好柴油呢？其實我們可以通過以下幾個方法可以簡單的分辨柴油的好壞。
一、憑手感：手指蘸點油，然后用手指摩擦幾下，如果手指感到油性越強，如同機油一樣的，則這種氣油的質量就越不好。
二、看顏色：顏色太深的不好，但也不是顏色越淺越好。一般來說，油色以淺黃色并且透明或半透明的為好。
三、聞氣味：氣油味道越重的越不好，起碼是含硫過量。
四、倒一點氣油在手上，假如油很快就揮發了，這種柴油的質量就不錯。
人們常說：便宜無好貨，好貨不便宜！有的人只看到某些地方的柴油價格低，卻不知道為什么它會這樣低？ 由于冒牌柴油價格便宜，私營加油站，農村加油站，黑加油點，黑加油車往往是這類柴油的主要銷售場所。長期使用酸度超標的柴油，將會對汽車發動機產生很大的腐蝕作用。會嚴重損害汽車的發動機的使用壽命，所以在此提醒廣大車主朋友，一定要去正規的加油站加油。
寧波鑫旺泰石油化工有限公司專業供應寧波柴油批發、北侖柴油、國標0#車用柴油批發、國標四#柴油批發等柴油批發，歡迎來電咨詢柴油批發價格！
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三、聞氣味：氣油味道越重的越不好，起碼是含硫過量。
四、倒一點氣油在手上，假如油很快就揮發了，這種柴油的質量就不錯。
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