企業資料通過認證在柴油的提煉過程中，先要先將原油進行脫鹽、脫水的過程，然后再進行常壓下的蒸餾，在蒸餾完畢之后，可以分割出汽油以及柴油不同的餾分，而被分出來的餾分就直接決定了提煉的柴油的質量度。
在煉制柴油的過程中，關于柴油的質量度的不同要求，蒸餾分所分出來的餾油質量也是不同的，在后續的柴油的煉制過程中，依據不同的柴油質量，則參加不同的適量的添加劑來進行諧和，這樣就可以得到不同質量的柴油，而同時這些質量又是符合國家出產規范的。
在通過雜亂過程的柴油提煉之后，本來含有多種物質的黑色黏稠原油，被提煉成為油量透徹清亮的柴油。盡管原油通過提煉之后所取得的柴油量要高于汽油，可是因為我國運用柴油車比較少，因而原油大多被提煉成為汽油，從而引發每年冬天的柴油荒。
實際上柴油汽車的油耗要比汽油車的油耗少大約百分之二十左右，可是我國的柴油煉制質量并不太好，因而關于柴油車的存在也就比較少，可是柴油又是社會經濟中不行缺少的重要物質，在我國柴油車大多被應用于農業出產的設備，其經濟效果要比汽油大。
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